Commune : Billom
Département : Puy de Dôme (Auvergne-Rhône-Alpes)
Code commune : 63040
Population : 4800 habitants
Superficie : 1690 Ha
DESCRIPTION DU PROJET
Thème : Mobilité
Résumé du projet : Installation de panneaux pour faciliter le covoiturage spontané dans les communes
Contexte : Un étudiant de l’université de Clermont-Ferrand avait souvent recours au covoiturage lorsqu’il ratait son bus pour aller en cours au lycée. A force, il a eu l’idée d’installer des panneaux en bois à des endroits stratégiques pour faciliter et sécuriser l’auto-stop. La commune de Billom a permis de faciliter l’implantation du projet dans le territoire.
Objectifs : Institutionnaliser et sécuriser l’auto-stop pour permettre aux jeunes sans permis et aux seniors en difficulté de se déplacer plus facilement
LE PROJET EN DÉTAIL
Déroulement : Les premiers panneaux expérimentaux ont été proposés à la commune de Billom en 2021. Le projet est devenu un véritable service grâce au premier accord avec le massif du Sancy en 2023. Le jeune entrepreneur a étendu son action pour proposer sa solution à la communauté de communes de Billom, ainsi qu’au Pôle Métropolitain du Genevois Français avec le service Léman Stop. Aujourd’hui, la société de l’économie sociale et solidaire se développe et agrandit ses locaux et son équipe.
Année de réalisation : 2021
Durée de réalisation du projet : Depuis sa création en 2021, la solution est devenue en 2023 un véritable service
Coût financier :
2200 euros pour le panneau sur deux montants et qui affiche plusieurs plaques de destinations (jusqu’à 7 plaques). 1200 euros pour le panneau sur un montant qui affiche les plaques d’une seule destination (jusqu’à 9 plaques).
Ingénierie : L’équipe HALT Ô STOP, l’association de réinsertion partenaire, les communautés de communes partenaires
Cofinancement (prévu) : Possibilité d’utiliser le fond pour le covoiturage (80% de financement). Le paiement est réalisé par les CDC qui acquièrent le mobilier. Elles peuvent demander des subventions auprès de l’État.
Partenaires mobilisés (prévus) : Service créé de A à Z par l’équipe et les fournisseurs. En partenariat avec les collectivités, mobilisation d’associations locales pour l’animation du service.
POUR ALLER PLUS LOIN
Résultats attendus : Sécuriser le covoiturage spontanée et donner un cadre institutionnel à la pratique pour pouvoir étendre le projet partout en France.
Difficultés rencontrées : Il est parfois compliqué de convaincre les communes de la pertinence du projet, malgré son efficacité. Au niveau de l’ingénierie, les plots en béton et les aménagements doivent être réalisés par les communes, mais l’équipe se charge de la livraison et de la mise en place des panneaux.
CONTACT
Nom du maire : Jean-Michel Charlat
Téléphone mairie : 04 73 73 37 67
Adresse e-mail mairie : contact@billom.fr
Site internet de la commune : https://billom.fr/
Le conseil du Maire :
A Billom, bourg rural du Puy-de-Dôme, un étudiant de l’université de Clermont-Ferrand s’est donné l’opportunité de bousculer les habitudes de mobilité dans sa commune. Alors qu’il avait souvent recours à l’auto-stop lorsqu’il ratait son bus pour aller au lycée, Loan Momboisse s’est mis en tête de faciliter et sécuriser la pratique. D’après lui, l’auto-stop « sauvage » représente encore trop de biais cognitifs négatifs pour les conducteurs, souvent hésitants à prendre des auto-stoppeurs en voiture. Il estime que la pratique nécessite un réel aménagement sécurisé pour faciliter l’échange, avec des arrêts définis et des panneaux simples d’utilisation.
Avec l’accord des élus de la commune en 2021, des premiers panneaux expérimentaux ont vu le jour à Billom. A l’été 2023, le massif du Sancy a validé et donné son accord pour aménager le premier service de panneaux HALT Ô STOP. Ce qui n’était à la base qu’un projet associatif avec trois amis de la fac est rapidement devenu une véritable entreprise au service des communes. Accompagné par son amie Méline, designer des produits de l’entreprise, HALT Ô STOP s’est également développé dans le pôle métropolitain du Genevois Français, pour toucher de nouvelles communes.
En octobre 2024, Billom Communauté a adopté le service en tant que solution officielle de mobilité. L’entreprise, désormais une société de l’économie sociale et solidaire, collabore avec une association de réinsertion pour la fabrication des panneaux. Elle intègre des personnes éloignées de l’emploi qui souhaitent se réinsérer ou des jeunes en difficulté.
Construits en matériaux durables en circuit court, les panneaux peuvent afficher plusieurs destinations et durer jusqu’à 15 ans. Disponibles gratuitement et en accès libre, ils permettent de réduire l’utilisation de la voiture tout en arrangeant les utilisateurs non véhiculés. En plus d’offrir un cadre institutionnel rassurant, ils sont installés en collaboration avec les communes, qui peuvent aménager des espaces dédiés pour l’arrêt des véhicules.
Si la mise en place d’un nouveau service peut être un défi pour les collectivités, une fois le premier pas franchi, l’adhésion est forte. Avec une équipe dynamique, l’objectif d’HALT Ô STOP est clair : déployer ce service à grande échelle pour démocratiser un covoiturage spontané, solidaire et structuré. Billom en a été le laboratoire, mais l’initiative pourrait bien se développer partout en France.
Crédits photos : Halt ô Stop
